Nonostante la seconda galleria, il Consiglio federale ha il mandato di trasferire su rotaia il trasporto delle merci da un confine all’altro del Paese. «Con l’imminente apertura del tunnel di base ferroviario del Gottardo, la Svizzera ha l’opportunità più unica che rara, di mettere in pratica l’auspicato trasferimento. Questo gioverebbe dal primo momento alla sicurezza, sgravando le strade intorno agli agglomerati», dice Caroline Beglinger, co-presidente dell’Associazione «No al raddoppio del Gottardo» e co-direttrice dell’Associazione traffico e ambiente ATA.

«I favorevoli al raddoppio, soprattutto la ministra dei trasporti Doris Leuthard, ora devono dimostrare con i fatti di prendere sul serio la protezione delle Alpi svizzere e il trasferimento su rotaia nonostante la seconda galleria. L’ulteriore riduzione dei transiti di camion attraverso le Alpi non può più essere rimandata», dice Jon Pult, co-presidente dell’Associazione «No al raddoppio del Gottardo» e presidente dell’Iniziativa delle Alpi.

L’Associazione «No al raddoppio del Gottardo» ringrazia le migliaia di persone che si sono messe a disposizione per la campagna.